Probabilmente lo sai. Guidi in macchina nelle ore serali. Improvvisamente, il pedone, prima invisibile al buio, diventa visibile tra due lampioni o forse l'ombra di due auto parcheggiate. Può essere uno scenario pericoloso e possiamo fare qualcosa per evitarlo del tutto?
Il post sul blog di'di questa settimana parla di come una combinazione di sensori nel paesaggio urbano, tramite lampioni stradali o luci stradali e lo sviluppo di luci per auto intelligenti, possa effettivamente risolvere questo particolare problema.
I lampioni e le auto possono rendere più sicuro il traffico stradale?
Gli esperti parlano di quello che chiamano"effetto mimetico", ovvero quando le condizioni di luce offuscano il contrasto tra un oggetto e l'ambiente circostante. Questo è il caso in cui l'occhio umano deve catturare oggetti in queste condizioni, così come i cosiddetti occhi dei veicoli autonomi.
Gli scienziati del Light Technology Institute in Germania hanno sviluppato il proiettore Propix, che può adattare la sua distribuzione della luce all'ambiente. Combinando i lampioni fissi con questo faro, è possibile ottenere una visibilità ottimale. La luce può aiutare a rimodellare le distribuzioni fotometriche per sopprimere completamente determinate aree mentre altre aree si illuminano. Ovvero, quando i sensori rilevano un"ostacolo" posizionata in un punto cieco per l'occhio o le telecamere, la lampada reagirà automaticamente e illuminerà o attenuerà la luce - ciò che sappiamo anche dall'illuminazione a LED.
Credono che se possiamo dotare le auto di un organo sensoriale aggiuntivo in grado di rilevare il movimento, il traffico stradale può essere reso ancora più sicuro, che è anche l'obiettivo di questo faro e della tecnologia dietro di esso. Non sono ancora del tutto lì e si prevede di testare la tecnologia in un'area di prova per la guida autonoma. La sfida risiede nell'interazione tra i diversi sensori dell'illuminazione stradale e il faro, afferma il capo scienziato Cornelius Neumann.
