Sulla base della situazione e dell'implementazione della situazione di Shenzhen, il gruppo della metropolitana di Shenzhen ha continuato a rafforzare varie misure preventive come la disinfezione e la pulizia, la misurazione della temperatura nelle stazioni e le corse con nomi reali per garantire la sicurezza dei passeggeri. Attualmente, la disinfezione media giornaliera delle aree pubbliche nella metropolitana di Shenzhen supera i 6 milioni di metri quadrati.
Attualmente, 260 stazioni su 10 linee sotto la giurisdizione del Gruppo Metropolitano Municipale effettuano lavori di pulizia e pulizia completi e dettagliati. Ogni giorno, c'è una squadra di assassini dedicata per uccidere tutte le stazioni, gli hub e gli spazi commerciali della metropolitana con una frequenza di 1-3 ore. Tra questi, per i vagoni del treno, quando tutti i treni della linea torneranno al terminal delle 10 linee, ci sarà una persona dedicata sul treno da uccidere, per garantire che ogni treno sia igienico e sicuro prima di trasportare passeggeri.
Anche le stazioni e i treni della metropolitana di Shenzhen continueranno a utilizzare metodi come l'ammollo dei filtri dell'aria fresca e la sostituzione dei filtri dell'aria misti per garantire che l'aria all'interno della metropolitana rimanga libera e igienica. Inoltre, la metropolitana di Shenzhen ha collocato 910 “secchi speciali per le mascherine scartate” nelle aree pubbliche delle stazioni e delle aree commerciali e ha organizzato la raccolta, il trasporto e la disinfezione di specialisti della pulizia per risolvere efficacemente il problema dello smaltimento delle mascherine da parte dei cittadini e frenare il diffusione del virus.
Secondo la metropolitana di Shenzhen, le attuali 260 stazioni sotto la sua giurisdizione stanno ancora effettuando ispezioni della temperatura per tutti i passeggeri che entrano e imbarcano. Tra questi, Futian, Airport, Shenzhen North e altre importanti stazioni di flusso dei passeggeri hanno investito un totale di 412 apparecchiature di misurazione fisica a infrarossi, in grado di rilevare automaticamente la temperatura corporea anormale. Dei passeggeri da segnalare alla polizia per accelerare l'efficienza dei passeggeri che entrano in stazione ed evitare la folla.
Dal 16 febbraio 2020, la rete full-line della metropolitana di Shenzhen ha implementato completamente il sistema di corse con il nome reale. I passeggeri in possesso di biglietti con un nome reale come il codice dell'autobus della metropolitana di Shenzhen', il codice dell'autobus di Shenzhen Tong', una carta IC finanziaria, ecc. Possono salire direttamente sull'autobus in un" ;senza contatto" maniera. I passeggeri con tessere non con nome reale come il normale abbonamento Shenzhen, il biglietto allo sportello, il pass giornaliero, ecc., devono scansionare il codice QR per completare la registrazione con il nome reale prima di entrare in stazione. Questa misura consente alla metropolitana di Shenzhen di gestire digitalmente le informazioni di viaggio di tutti i passeggeri e tracciare in modo efficiente le rotte di viaggio dei contatti stretti dei pazienti sospetti.
